2026.03.30
Lada 2107 1987
Sprzedam Ładę 2107 1300 z 1987 roku. Samochód kupiłem pod koniec 1999 roku i od tego czasu pozostaje nieprzerwanie w moich rękach.
Od strony technicznej Łada jest w dobrym stanie. Po zakupie we własnym zakresie oczyszczono i zabezpieczono przed korozją podwozie (do tej pory nie ma w nim dziur), oczyszczono i pomalowano tylne zawieszenie oraz naprawiono i wzmocniono skorodowany lewy próg wewnętrzny.
Kilka lat temu wymieniono wszystkie amortyzatory, zaciski przednich hamulców i rozrusznik.
Ogólnie prezentuje się naprawdę dobrze, szczególnie gdy pod uwagę weźmie się jego wiek. Jednak przy dokładniejszych oględzinach da się zauważyć pewne mankamenty:
- nadwozie jest w kilku miejscach podmalowane farbą o nieco innym odcieniu, jest też kilka drobnych obić lakieru i niewielkich purchli;
- w lewym progu zewnętrznym są dwie nieduże dziury;
- brak wycieraczek na reflektorach (w momencie zakupu jedna była złamana, więc zdemontowano obie);
- lewy reflektor zaparowywał i został wymieniony na zamiennik, który różni się minimalnie od oryginalnego prawego;
- prawe lusterko jest z jakiegoś innego samochodu (najprawdopodobniej fabrycznie Łada nie miała prawego lusterka i poprzedni właściciel zamontował takie, jakie znalazł);
- tylne prawe drzwi zamykają się z blaszanym odgłosem.
Wnętrze czyste i zadbane, ale nie idealne:
- boczki przednich drzwi wykonano samodzielnie zgodnie z oryginalnym wzorem, ale z ciemniejszego materiału (fabryczne boczki były uszkodzone);
- pękniecie na górze deski rozdzielczej;
- dwie dziury od papierosa w siedzisku fotela pasażera (były już w momencie zakupu auta);
- brak popielniczki w konsoli środkowej (w jej miejsce zamontowano dopasowaną, samodzielnie wykonaną zaślepkę);
- niekompletna i niedziałająca zapalniczka;
- nie działa zegarek;
- nie działa jedna z żarówek podświetlających wskaźniki;
- nie działają czerwone światełka ostrzegawcze w przednich drzwiach.
Ubezpieczenie opłacone, przegląd ważny.
Telefon kontaktowy: 693 268 285
|
|
| Pojemność silnika | 1300cm3 |
|---|
|
|
|
|
|
|
|