Seat Leon FR 2005

Specyfikacja w skrócie:
Leon FR
2005 r.
1. 9 TDI ARL
Jeśli chodzi o moc, to poprzedni właściciel niby robił jakąś mapę na 193 KM, ale ja wykresu nie widziałem ani nie byłem na hamowni więc nie traktuję tego poważnie.
273500km przebiegu, olej wymieniony przy 270000 km, zalany Valvoline 5w40, rozrząd wymieniony przy 260000km.

Nabyłem go drogą kupna we wrześniu 2021 roku.
Miesiąc temu wymieniony akumulator, alternator i regulator napięcia. Jako że poprzedni właściciel odwalił manianę i poskręcał dolot na wkrętach, to byłem zmuszony do zrobienia dolotu od nowa. Dolot z nierdzewki i założony IC Turboworks z zapasem na około 400 KM. Całość robiłem w MS Welding Customs. Rok temu wyciągnąłem i wysuszyłem cały środek - standardowy problem w Leonach. Drzwi uszczelnione sznurem butylowym 6mm. Środek suchutki, drzwi nie przeciekają (zdjęcia z prac do wglądu). Mechanicznie jest w porządku, z mankamentów: ściąga na prawo - trzeba zrobić zbieżność, delikatnie przepuszcza na szybkozłączce przy EGRze, świeci Check od zaślepionego EGRa, koła do wyważenia - biją przy +150 km/h. Przechodząc do strony blacharsko-lakierniczej, nie ma co ukrywać, jest bardzo średnio. Rdza na progach, błotnikach i ćwiartce. Samochód dostał strzała w prawy przód, całość robiłem we własnym zakresie nie mając większego pojęcia, więc wygląda to jak wygląda, ale dobrze się trzyma (zdjęcia auta po kolizji do wglądu). Prawe przednie drzwi - jakiś burak cofnął w nie na parkingu, dla zdecydowanego mam bardzo ładne drzwi w kolorze, oddam za butelkę dobrej whisky. Podłoga zdrowa. Do auta dorzucam komplet zimówek na stalówkach. Aktualnie auto więcej stoi jak jeździ, bo na codzień jeżdżę służbowym. Nie sprzedaję na części, ani się nie zamieniam. Nie mam nic do ukrycia, mogłem o czymś zapomnieć, więc proszę pytać.

7 999 PLN