Volkswagen TRANSPORTER T5 2. 0 Benzyna + LPG

Volkswagen TRANSPORTER T5 w wersji silnikowej 2. 0 115 km z instalacją gazową. Samochód jest bardzo oszczędny. Samochód był wykorzystywany w zakresie przewozu drzwi wewnętrznych i narzędzi budowlanych, więc nie był przeładowywany. U mnie jest od 3 - 4 lat. Jestem jego DRUGIM WŁAŚCICIELEM. Volkswagen ma wystarczającą moc i może osiągnąć w pełni zadowalającą prędkość na trasie.

Butla gazowa ma datę ważności do 2031 roku. Ubezpieczenie ważne do przyszłego roku. Opony są w bardzo dobrym stanie, wielosezonowe, 3 - letnie.

Rzeczy eksploatacyjne wymieniane na bieżąco. Samochód był robiony pod siebie, pod firmę usługową, lecz przestał być on potrzebny, gdyż zacząłem wyjeżdżać za granicę i mam samochód z zewnątrz. W ostatnim czasie samochód przeszedł przegląd i niewielki remont silnika:
- wymieniona uszczelka pod głowicą,
- regeneracja głowicy,
- wymienione świece i przewody,
- cewka zapłonowa oraz wiele innych uszczelek
- nowy olej i płyn chłodniczy.

Od wtedy samochód zrobił tylko 6 000 kilometrów.

Transporter jest świeżo po przeglądzie. Podczas przeglądu sprawdzone m. in hamulce oraz zawieszenie. Te podzespoły wraz z linkami są w bardzo dobrym stanie, też były wymieniane, lecz wcześniej - nie pamiętam kiedy dokładnie.

Samochód jest zdrowy od spodu, można na życzenie klienta podjechać na stacje kontroli pojazdów i sprawdzić to.

Jeśli chodzi o stan blacharki to oceniam go na dobry. Nie chodzi tu o rdzę (specjalista mówił że blacha jest ocynkowana), lecz samochód posiada rysy, a te najgorsze umieściłem na zdjęciach z bliska. Jeśli komuś by to przeszkadzało, można okleić te elementy naklejkami firmowymi lub pomalować i niewielkim nakładem finansowym mieć świetny samochód.

Z rzeczy jakie należy zrobić wg. mojej opinii to podjechać na regulację gazu. Piszę o tym z tego względu, że świeci się kontrolka silnika. Byłem w warsztacie sprawdzić błąd i okazuje się, że mieszanka benzynowa jest w porządku, lecz parametry mieszanki LPG są odstające od normy.